Z pamětí strojvůdce
Bechyňka všední
Bechyňka sváteční
Pára
|
Kariéra strojvůdce, pana Jozefa
Kolibíka začínala na nákladních vlacích mezi Zvolenem a Martinem,
v hustém kouři naplňujícím tunely u Harmance a Uľanky. I když
posléze byl jedním z prvních strojvůdců, kteří přebíral nové
"sergeje" a ješte později, na jihu Čech, přesedlal na trakci
elektrickou, obdiv k "velkým párám" u něj přetrval. |
|
Albatros "stošestka" v době
své aktivní služby ve Veselí n/L. |
|
V Táboře přezdívali lokomotivám 556.0
"bugatky". |
|
Pan Kolibík začínal na páře, vozil i
rychlíky. Poté, co se začaly dodávat sergeje, zaučil se i na
motorovou trakci. No a v Táboře došlo i na trakci elektrickou.
Zdá se vám tato lokomotiva povědomá? Ano, je to 354.7152, která se
zachovala dodnes a tahá mimořádné vlaky KHKD. |
|
Pan Kolibík na jedné z táborských
"bugatek". |
|